HISTORY

百年余りの歴史を紡ぎ、
脈々と受け継がれてきた技と魂。

明治33年（1900年）、早稲田大学の前身・東京専門学校にボート競技の同好会を作ったのが早稲田大学漕艇部の起源です。当時榎本三郎らのグループと高等予科の木沢純、英語政治科の木村祥造らのグループの2つが存在しました。しかし1902年に入学した、日比谷中学校（元の海軍予備学校）でボートを漕いでいた深沢政介らの入学により同好会は１つのグループになり、週末に浅草橋で6人漕固定席艇を借りて向島辺で練習するまでに発展しました。

明治35年（1902年）、東京専門学校が早稲田大学に改称し体育部が設置されたと同時に、同好会は「端艇部」になりました。早稲田大学漕艇部はこの年を創部の年としています。創部の年に購入した新艇は早稲田大学創始者のひとり、文学者の坪内逍遥により「稲妻」「韋駄天」「イロス」と命名されました。中でも「韋駄天」という艇名は現在も受け継がれています。さらに、隅田川のほとりの向島の小松島に1代目艇庫が建てられました。

明治38年5月に向島の1250mコースで第1回早慶レガッタが開催されました。インターハイやインターカレッジ（全日本大学選手権大会、以下インカレ）等の大会組織がなかった当時、レースの申込みを受諾してくれる大学はありませんでした。新参者の早稲田にとって慶應義塾大学とのこのレースが初の対校レース（大学対校レース）でありました。このときに端を発した早慶レガッタは、今年第87回を迎え、野球やラグビーと並ぶ三大早慶戦に数え挙げられます。もちろんこの早慶レガッタにも様々な苦難の歴史があります。戦争などにより一時中断されたことも、水質の汚染のため隅田川で開催されなかったことも、悪天候でのレースで艇の沈没に苦しめられたこともありました。早稲田大学漕艇部は早慶レガッタの歴史と共にあるといっても過言ではないほど、早慶レガッタには沢山の方の想いが詰まっています。（詳しくはこちらをクリック）

昭和3年（1928年）、日本はアムステルダムオリンピックへ日本代表を初めて派遣しました。この時も舵手付きフォアの2番に代表選手を輩出しました。その後、早稲田大学漕艇部単独で出場した五輪は、第10回ロスアンゼルス、第11回ベルリン、第18回東京があります。五輪の女子種目は、第25回バルセロナから始まりました。この大会をのぞいて、第26回アトランタから第31回リオ・デジャネイロまですべての大会に早稲田大学漕艇部の現役選手またはOGの選手が出場しています。まさに日本女子ボート界を牽引するのが、私達の部なのです。一方、国内大会での活躍も枚挙にいとまがありません。ボートの花形、男子エイトはこれまで全日本選手権で11度の優勝。女子では舵手付きクォドルプルで9度の優勝を達成しています。

近年では2015年にインカレにおいて男子エイトが19年ぶりの優勝、女子全種目完全制覇並びに女子総合優勝7連覇を遂げました。実はボート競技は大学から始めた人でも活躍の場があるのが特徴です。事実、多くの未経験入部者が素晴らしい戦績を残しています。選手以外にもマネージャーやトレーナーなど様々な形でチームの勝利に貢献できるのが、早稲田大学漕艇部の強みでもあります。サポート陣を含む部員や監督コーチ陣だけでなくOB・OGや保護者の方々など、部に携わるすべての人間が一丸となって目標に突き進む「One Waseda」の理念を掲げ、今日も男子34名女子18名の計52名が戸田ボートコースの8代目艇庫で艇を漕ぎ進めています。